1# - نویسنده: مهمان در تاریخ ۱۳۸۹-۰۷-۲۸ ساعت ۰۷:۲۷:۲۹
اين برادران درست عرض ميكنند نمي دانم و نخواهم فهميد كه اصول جاده سازي واتوبان سازي درگناباد با شهر هاي ديگرفرق ميكند چون من بيرجند كه ميروم در تمام نقاط به قول شما گنابادي ها برگردون دارد اما درگناباد من تجربه خود را عرض ميكننم روزي وارد ورودي بيدخت شدم و خواستم برگردم اما تا نتوانستم وبه اجبار تازير گذر بيدخت رفتم |
2# - نویسنده: مهمان در تاریخ ۱۳۸۹-۰۷-۲۸ ساعت ۱۷:۴۸:۳۱
اگر مسولیین فکری برای یک پل عابر پیاده جهت پارکینگ کامیونها میکردتد خوب بود قبل ازا ینکه حادثه ناگوار رخ بدهد.رانندهها برای عبور از جاده ورفت و برگشت به پارکینگ با مشکلات خطری زیادی روبروهستند.با تشکر |
3# - نویسنده: مهمان در تاریخ ۱۳۸۹-۰۷-۲۸ ساعت ۱۸:۵۷:۰۹
بیدخت تافته جد بافته از دیگر نقاط ایران است چون این شهر صاحب ندارد مسوولین هم که به چشم یک دشمن به ان نگاه می کنند |
6# - نویسنده: مهمان در تاریخ ۱۳۸۹-۰۷-۲۸ ساعت ۲۳:۳۵:۳۴
در تقاطع خیابان المهدی و جاده آسیایی واقعا کار خوبی صورت گرفته (از سمت بیلند باید از طریق فلکه مند به خیابان المهدی رفت) چون قبلا واقعا عبور از جاده مشکل بود (خصوصا در شب) و برای عبور از جاده وسایل نقلیه باید مدت زیادی صبر می کردند و در نهایت هم عبور از جاده خطر زیادی داشت. اما در ورودی بیدخت کار جالبی صورت نگرفته. |
8# - نویسنده: مهمان در تاریخ ۱۳۸۹-۰۷-۲۹ ساعت ۰۲:۳۹:۴۸
در همه شهرها دنبال نگه داشتن مسافران به هر طريقي مي باشند ولي گناباد به دنبال راهي هستند كه بتوانند مسافران را فرار دهند . |
9# - نویسنده: مهمان در تاریخ ۱۳۸۹-۰۷-۲۹ ساعت ۰۲:۴۱:۴۵
با سلام اميدوارم جلسه اي با كسبه و فرمانده پليس راه وفرماندار ورئيس اداره راه وترابري تشكيل شود تا مشكل اين بندگان خدا حل شود . |
10# - نویسنده: مهمان در تاریخ ۱۳۸۹-۰۸-۰۶ ساعت ۰۰:۰۶:۳۷
این زیرگذری که من دیدم والا در تمام دنیا نوبر |